东风风行t5有什么缺点
1 、油耗偏高：相比同级别的一些车型，风行T5的油耗表现可能不够理想 ，对于注重经济性的用户来说 ，这可能是一个需要考虑的因素 。悬挂系统偏硬：在行驶过程中，尤其是在颠簸路段 ，风行T5的悬挂系统可能会显得偏硬 ，导致乘坐舒适性有所降低 。
2 、悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的好处是价格便宜、占用空间小 ，但缺点就是舒适性比较差 ，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感，同时过弯的时候侧倾也比较严重，此外中高配版本车厢就算采用了多连杆式独立悬架舒适性也没好到哪里去。
3 、车内空调不能分区控制 。前排和后排不可以分开控制温度 ，不便于家庭式出行 ，前面不能单独把温度控制高或低，后面也一样 。车后视镜不是自动折叠的 ，每次停车锁好门后都要麻烦自己动手。
4 、东风风行T5的常见通病如下：发动机故障：存在失火、燃烧不完全等问题 。失火可能是点火系统或燃油系统故障 ，可定期更换火花塞 、清洁调整点火系统；燃烧不完全可能与空气燃料比例有关，需检查更换空气滤清器 、调整燃油喷射系统、定期检查进气系统 ，还要定期换机油和滤清器 。传动系统问题：换挡困难和异响较为常见。
5、缺点：低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了 ，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。
6 、后悬挂减震效果一般 风行T5 EVO的悬挂调教以舒适为主 ，但是在经过坑洼路段时风行T5 EVO的后悬挂减震效果较差 ，车厢中会产生比较严重的颠簸感，这就使得不论是驾驶员还是后排乘客的乘坐舒适性都大打折扣 。
为什么很多人买了东风风行T5eov都后悔了
为什么很多人买了东风风行T5eov都后悔了【提问】品牌影响力弱 国内消费者在买车的时候往往都很看重品牌 ，毕竟一辆车除了用于代步以外 ，还可以彰显自己的经济实力 。东风风行近年来在国内的知名度并不高，何况东风风行T5 EVO采用的还是全新的LOGO标识，这么一来就更没人认识这是一辆什么车了。
新东风风行t5这款车的故障率高吗?口碑怎么样?
新东风风行T5这款车的故障率相对较低 ，整体口碑良好 。故障率方面：整体稳定性高：新东风风行T5作为一款手自一体尊贵版车型 ，在实际使用中展现出了较高的稳定性 。大部分车主反映，该车型在长期使用过程中 ，故障率保持在较低水平。
新东风风行T5在市场上的表现颇为亮眼 ，其口碑和消费者评价均显示该车型故障率较低，质量稳定可靠 。尽管在长期使用中 ，任何汽车都可能遇到一些小问题 ，但这些问题均在可控范围内，且能得到迅速解决 。总体而言 ，新东风风行T5的故障率属于较低水平。
只要风行T5 EVO在动力匹配上下足功夫 ，电器设备和底盘不出现故障的话，风行T5 EVO的质量还是有保障的 。至于口碑方面 ，车主们最满意的是车辆的油耗低 、动力强、舒适性好以及性价比不错 ，不满意的则为上述所说的几大缺点 。总的来看车主们的满意度还是不错的，如果大家看中了这款车那么也是值得考虑的。
东风风行T5自动挡车型中，2018-2020款的故障码故障率相对较高 ，主要集中在早期搭载的双离合变速箱及电子控制系统方面 。
东风风行T5十大缺点是什么?风行T5最真实优缺点汇总
车机系统不够智能：部分用户反映 ，风行T5的车机系统操作不够流畅，界面设计不够人性化 ，且部分功能可能不够实用 。空间利用不够合理：虽然风行T5在车身尺寸上表现不错 ，但内部空间的利用可能不够合理，导致后排乘客的腿部空间或行李厢空间略显局促。
悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架 ，这种悬架的好处是价格便宜 、占用空间小 ，但缺点就是舒适性比较差，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感 ，同时过弯的时候侧倾也比较严重 ，此外中高配版本车厢就算采用了多连杆式独立悬架舒适性也没好到哪里去。
原配的前大灯不明亮，远光灯暗淡 ，大家都觉得大灯的亮度对安全异常重要 。拼接式座椅 ，用黑红两个颜色组成拼接，实在不够大方好看，用简单单一的装饰比较好 。而且座椅坐上去不够软偏硬 ，假如遇到开长途车 ，坐得很不舒服。备胎非全尺寸的 。使用的是直径略小 、宽度较窄的备胎 。
缺点：低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂 ，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。我们都知道 ，独立后悬挂对于提升行车舒适性有很大的帮助，风行T5如果全系都能搭载独立后悬挂的话相信会更有竞争力 。
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本文概览：东风风行t5有什么缺点 1、油耗偏高：相比同级别的一些车型，风行T5的油耗表现可能不够理想，对于注重经济性的用户来说，这可能是一个需要考虑的因素。悬挂系统偏硬：在行驶过程中，尤...